מאָטאָר סטאַטאָר אויטאָמאַטיש פּראָדוקציע ליניע (ראָבאָט מאָדע 2)

לייזונגען צו געוויינטלעכע פראבלעמען נאך ראָטאָר אויטאָמאַטישע ליניע פֿאַרזאַמלונג

די ראָטאָר אויטאָמאַטישע ליניע אַסעמבלי איז אַן אויטאָמאַטישע עקוויפּמענט צוזאַמענגעשטעלט פון אַקטואַטאָרן, סענסאָר עלעמענטן און קאָנטראָולערס. חסרונות אין דער ראָטאָר אויטאָמאַטישער אַסעמבלי ליניע קענען רעזולטירן אין אומשטענדיקע אָדער גאָר נישט-אָפּעראַציאָנעלע אָפּעראַציע. אין דעם אַרטיקל וועלן מיר דיסקוטירן פיר געוויינטלעכע מעטאָדן פֿאַר אידענטיפיצירן חסרונות אין אויטאָמאַטישע ראָטאָר אַסעמבלי ליניעס.

1. דורכפירן אן אויספירלעכע דורכקוק פון די מאַכט צושטעל, לופט מקור, און הידראַוליק מקור עקוויפּמענט אין די ראָוטאָר אויטאָמאַטיש ליניע אַסעמבלי. רובֿ פון די פּראָבלעמען פון די ראָוטאָר אויטאָמאַטיש אַסעמבלי ליניע קומען פון די פּראָבלעמען פון מאַכט צושטעל, לופט מקור און הידראַוליק מקור. ווען איר קאָנטראָלירט, מאַכט זיכער אַז די מאַכט צושטעל פון די וואַרשטאַט איז גענוג און אַז אַלע עקוויפּמענט איז נאָרמאַל געטריבן. קאָנטראָלירט די לופט דרוק מקור און הידראַוליק פּאָמפּע וואָס איז דארף פֿאַר אַסעמבלי ליניע הידראַוליק.

2. קאָנטראָלירט צי די פּאָזיציע פֿון דעם סענסאָר אין דער ראָטאָר אויטאָמאַטישער ליניע אַסעמבלי האָט זיך געביטן. מיט דער צייט קענען סענסאָרן דערפֿאַרן סענסיטיוויטי פּראָבלעמען, פֿאַלש אַרבעטן, אָדער ענדערונגען אין פּאָזיציע. די דעטעקציע פּאָזיציע און סענסיטיוויטי פֿון דעם סענסאָר מוז אָפֿט קאָנטראָלירט ווערן, ריכטיק אַדזשאַסטירט ווען די פּאָזיציע ענדערט זיך, און גלייך ריפּלייסט ווערן ווען עס פֿאַרפֿעלט. ווייבריישאַן פּראָבלעמען בעת ​​ראָטאָר באַוועגלעכע אַסעמבלי ליניע אָפּעראַציעס קענען אויך פֿאַראורזאַכן לויזע סענסאָרן. עס איז קריטיש צו באַשטעטיקן אַז דער סענסאָר איז פֿעסט אין פּלאַץ.

3. קאָנטראָלירט דעם רעליי, פלוס קאָנטראָל ווענטיל און דרוק קאָנטראָל ווענטיל. די פונקציע פון ​​דעם רעליי איז ענלעך צו דער פון אַ מאַגנעטישן אינדוקציע סענסאָר, און לאַנג-טערמין גראַונדינג פּראָבלעמען וועלן אַפעקטירן די נאָרמאַלע נוצן פון דעם קרייַז און דאַרפן ווערן ריפּלייסט. די פּנעוומאַטישע אָדער הידראַוליק סיסטעם פון דער אַסעמבלי ליניע, די עפענונג פון דעם טראָטל ווענטיל, די דרוק אַדזשאַסטמאַנט פרילינג פון דעם דרוק ווענטיל, אאז"וו, וועלן פאַרלירן פעסטקייט אָדער גליטשן רעכט צו ווייבריישאַן פּראָבלעמען, און דאַרפן אָפטע וישאַלט בעשאַס נאָרמאַל נוצן.

4. קאָנטראָלירט עלעקטרישע, פּנעוומאַטישע און הידראַולישע קרייז פֿאַרבינדונגען. אויב די פֿעלער לאָקאַציע קאָנטראָל אַנטפּלעקט נישט די מקור פֿון דעם פּראָבלעם, קאָנטראָלירט דעם קרייז סטאַטוס פֿון דעם מיטל פֿאַר אַן אָפֿענעם קרייז. באַשטעטיקט אַז די דראָטוועג קאָנדוקטאָרן זענען נישט קאָנטורירט צוליב אַרויסציען פּראָבלעמען און דורכקוקט דעם בראָנכוס פֿאַר קיין שעדיקן אָדער קנייטשן. קאָנטראָלירט אויב דער הידראַולישער אויל קרייז איז פֿאַרשטאָפּט. אויב די טראַכעאַ איז שווער פֿאַרקנייטשט, זאָל עס גלייך ווערן ריפּלייסט. אויב עס איז אַ פּראָבלעם מיט דער הידראַולישער אויל רער, וועט עס אויך דאַרפֿן ווערן ריפּלייסט.

5. אויב די אויבנדערמאנטע באדינגונגען עקזיסטירן נישט, איז די ווארשיינליכקייט פון פראגראם פראבלעמען אין די ראטאר אויטאמאטישע ליניע קאנטראלער רעלאטיוו נידעריג.